Познать воду, чтобы познать себя
3 августа команда ВГУВТ приняла участие в открытии 40-й всероссийской парусной регаты «Кубок Р. Е. Алексеева-2019».
Знаковое событие для российского парусного спорта уже в сороковой раз проходит в акватории Горьковского моря Нижегородской области. Юбилейные мероприятия начались в городе Чкаловск. Делегация Волжского государственного университета водного транспорта во главе с ректором Игорем Кузьмичевым, отправилась на регату, в качестве участников и соорганизаторов мероприятия.
Поучаствовав в зажигательном шоу барабанщиков вместе с ректором НГТУ им. Р.Е. Алексеева Сергеем Дмитриевым, окунувшись в атмосферу праздника спорта, молодости и водной стихии, ректор ведущего транспортного вуза Поволжья отметил, что студенты ВГУВТ и Политеха ближе всего к этой удивительной регате, как по профилю своего обучения, так и в силу исторической традиции, ведь легендарный конструктор Ростислав Алексеев, проучившись на транспортно-машиностроительном факультете Политеха, защитил затем в Волжском университете водного транспорта дипломную работу «Глиссер на подводных крыльях» под руководством Михаила Алферьева.
На Аллее звезд организаторы соревнований, яхтсмены, студенты и почетные гости приняли участие в закладке юбилейной звезды на городской набережной. После всем желающим представилась возможность бесплатно посетить Мемориальный музей легендарного летчика-испытателя Валерия Чкалова и Музей скоростей, большая часть экспозиций которого посвящена работам гениального конструктора Ростислава Алексеева. Страстное увлечение парусами дало Ростиславу Евгеньевичу толчок в конструировании не только яхт, но и создании судов на подводных крыльях и экранопланов. Именно его фигура, призера всесоюзных соревнований, мастера парусного спорта СССР, была выбрана для объединения яхстменов и развития парусного спорта:
- В 1977-1978 в парусном спорте Горьковской области происходит настоящий бум в строительстве крейсерских яхт. У вузов, НИИ, промышленных заводов, железной дороги появились деньги. Поэтому эти годы ознаменовались появлением целой серии парусных секций разных организаций, в которые стали входить и крейсерские яхты, - рассказал Андрей Иванов, декан факультета кораблестроения, гидротехники и защиты окружающей среды ВГУВТ. - Тогда местные яхтсмены решили организовать соревнования, используя огромное водное пространство области — Горьковское водохранилище. Но нужен был человек, который всем был бы известен, человек, который стоял у истоков парусного спорта СССР. И попросили Алексеева. Чтобы в парусный спорт приходили люди, и люди пришли. И им понравилось!
Андрей Иванов решил пройти на яхте по маршруту официальных участников регаты вместе с выпускником факультета судовождения 1977 года Александром Литвиненко не случайно. Любовь к водной стихии, парусам и спорту у него в крови – ведь он сын председателя парусной федерации Горьковской области Иванова Владимира Антоновича, стоящего у истоков Алексеевской регаты.
Наверное, поэтому неизменными гостями и участниками регаты являются потомки Алексеева, всей семьей они выходят на сцену, открывают соревнования, а некоторые и участвуют в гонке.
- Почему Алексеев стал конструктором-судостроителем? Занимаясь парусным спортом, он понял, что вода — эта такая стихия, которую нужно познать, а познав, дружить. И тогда можно победить любые штормы, - рассказала дочь легендарного конструктора Татьяна Алексеева. - Парусный спорт увлекателен и интересен тем, что побеждая меркантильность, наши глубинные интересы начинают превалировать над внутренними страхами. Включаются неведомые силы, которые в тебе таятся. Человек в этих испытаниях обретает какие-то ценности и главное — он начинает себя уважать!
Далее основные торжества плавно переместились в Городецкий яхт-клуб «Белая речка», где спортсменов поздравили с началом соревнований. В этом году на регату пришло рекордное число судов из Нижнего Новгорода, Москвы, Санкт-Петербурга, Ярославля, Чебоксар, Череповца и других городов России. У судей уже зарегистрировались 73 лодки. Для сравнения, пять лет назад в соревнованиях приняли участие 40 яхт, а в первом Кубке Алексеева 1979 года — всего 20. Кроме традиционных кубковых гонок в рамках регаты пройдут соревнования чемпионата России среди крейсерских яхт в классах «Опен-800» и «Четвертьтонник».
- Алексеевская регата стала для меня первым крупным соревнованием в крейсерских гонках. Мое становление как яхтсмена-крейсериста началось здесь в 1982 году. Регата мне всегда очень нравилась из-за изменчивых погодных условий, за те сюрпризы, которые может преподнести погода, всё здесь есть, - рассказал яхтсмен Игорь Зарецкий, мировая знаменитость, победитель трансатлантической гонки одиночек Jester challenge, лауреат Всероссийской премии «Яхтсмен года», единственный российский участник одиночной кругосветной гонки Golden Globe Race. – И привлекает дух соперничества, который не распространяется на добрые отношения участников на берегу.
Сейчас далеко не каждому человеку или организации по карману построить и содержать крейсерскую яхту. Возможно с помощью выпускников вуза, или фондов поддержки Волжский университет когда-нибудь выставит свой экипаж для официального участия в соревнованиях, как это сделали другие вузы. Ведь все предпосылки для этого есть: работают парусные секции, второй год проводится Всероссийский гребно-парусный фестиваль «Ялфест», а самое главное есть команда единомышленников и огромное желание присоединиться к регате на правах официальных участников!
Егор Гладышев, начальник отдела по связям с общественностью. Фото автора и Ангелины Спицыной