✈️Доброе утро, бауманцы! Сегодня, 11 сентября, мы вспоминаем великого авиаконструктора, выпускника МГТУ им. Баумана, Семёна Алексеевича Лавочкина, который родился в этот день в 1900 году #доброеутро@bmstu1830
Семён Алексеевич после демобилизации, как имевший среднее образование, был направлен на учебу в МВТУ. Проходил преддипломную практику в конструкторском бюро А.Н. Туполева, участвуя в разработке первого советского бомбардировщика АНТ-4 (ТБ-1). В 1927 году окончил Механический факультет МВТУ и получил диплом инженера-аэромеханика.
Под руководством Лавочкина был создан истребитель ЛаГГ-3, который был существенно переработан в годы Великой Отечественной войны Лавочкин. Тогда же им было создано 10 серийных и экспериментальных истребителей, в том числе Ла-5, Ла-5Ф, Ла-5ФН, Ла-7, широко применявшиеся на фронтах Великой Отечественной войны. Компоновка самолёта Ла-5, Ла-7 обеспечивала надёжную защиту лётчика в передней полусфере обстрела.
Всего в 1941 — 1945 годах было построено 22 500 экземпляров самолетов конструкции Лавочкина, сыгравших огромную роль в завоевании советской авиацией господства в воздухе. С 1943 года началось испытание истребителей Лавочкина с установленными на них реактивными ускорителями.
Под руководством Семёна Алексеевича в 1954-1960 годах была разработана и испытана сверхзвуковая стратегическая крылатая ракета «Буря», а также с 1955 года для нового зенитного комплекса ПВО «Даль» проектировалась ракета класса «земля-воздух» большой дальности (до 500 километров) для поражения высокоскоростных воздушных целей (ракета прошла испытания, но не была принята на вооружение).
Интересные факты:
✈️На истребителях конструкции Лавочкина И.Н. Кожедуб сбил 62 немецких самолёта.
✈️Семён Алексеевич скончался на полигоне при испытании системы ПВО «Даль» от сердечного приступа на руках у Георгия Бабакина, создателя первого лунохода
📖Подробнее о жизни и разработках С.А. Лавочкина: http://www.bmstu.ru/scholars/lavoshkin_s_a
#bmstu #мгту #бауманка #мгтувыпускник