Ещё 15 лет назад умение владеть компьютером, знать иностранный язык и водить машину считали неотъемлемыми навыками современного человека. Как выбрать автошколу, отучиться на права и почему это выгоднее делать в РТУ МИРЭА — пытаемся разобраться сегодня.
⠀
В нашем вузе работает такое структурное подразделение, как Учебный центр подготовки водителей. Здесь готовят водителей транспортных средств категории «А» — мотоцикл, подкатегории «А1» — лёгкий мотоцикл и категории «В» — легковой автомобиль. Прямо сейчас идёт набор в группы обучения на категорию В.
⠀
Здесь важно обратить внимание на некоторые моменты. Ещё в 2014 году в России прошла масштабная реформа обучения в автошколах. Подготовку водителей приравняли к профессиональному обучению. Прохождение государственной аттестации в ГИБДД («экзамен на права») стало возможным только после обучения в автошколе. Экстерн в этом случае был отменён.
⠀
Автошколы обязали получать образовательную лицензию и обязательно выполнять программу профессиональной подготовки водителей транспортных средств соответствующей категории, рекомендованную Минобрнауки России.
⠀
Одно из основных условий реализации такой образовательной программы — соответствие учебно-материальной базы (УМБ) установленным требованиям. Основным элементом УМБ является специализированная площадка с возможностью выполнить набор необходимых упражнений для практического обучения вождению. Альтернативой площадке может быть автодром.
⠀
В настоящее время желающим получить права, а если точнее, свидетельство на право управления транспортным средством, надлежит пройти обучение в автошколе, успешно сдать квалификационный экзамен, получить свидетельство о профессиональном обучении по профессии водитель и только после этого отправиться в ГИБДД для прохождения государственной аттестации. В случае успешной сдачи экзамена — получить вожделенные права.
⠀
А теперь самое интересное: как выбрать правильную автошколу?
⠀
Некоторое время назад одна известная компания по производству шин провела в 19 странах Европы исследование, посвящённое состоянию безопасности дорожного движения и подготовке водителей. В рамках опроса более 6800 отцов и матерей начинающих водителей (в т.ч. 507 человек из России) поделились своим мнением о том, как наиболее эффективно обучить молодых водителей навыкам безопасного поведения на дороге.
⠀
Согласно данным исследования, 46% родителей-россиян, чьи 16-25-летние дети являются начинающими водителями, не могут оценить качество автошколы. 49% считают основным критерием выбора близость к дому или месту учёбы/работы.
⠀
Мы подходим к одному из значимых критериев выбора автошколы — стоимости обучения. Из чего она складывается?
⠀
Существуют общие затраты, которые распределяются на всех обучившихся в автошколе слушателей. Это, как правило, затраты на аренду/содержание УМБ и преподавателей теоретического курса, административные затраты, в т.ч. заработную плату, налоги, рекламу. Также существуют затраты на практическое обучение каждого человека. Часть автошкол имеют собственные парки учебных автомобилей, часть привлекает инструкторов с личными машинами.
⠀
В итоге, к цифрам: 56 часов практического вождения в соответствии с вышеуказанной программой проводятся в виде 28 занятий по 2 часа. То есть 2 часа автомобилем управляет обучающийся под руководством мастера производственного обучения. Затраты автошколы только при этом составляют не менее 28 тысяч рублей. По примерной статистике при условии обучения 300 – 400 слушателей в год затраты на практическое вождение составляют соотношение около 2/3 от общей стоимости обучения.
⠀
Арифметика простая — в автошколе, проводящей качественное обучение своих слушателей в соответствии с образовательной программой, стоимость курсов составляет от 42 тысяч рублей.
⠀⠀
Что же вы как слушатель автошколы можете получить, если вам предложат обучение, скажем, за 32 тысячи рублей? Без всяких сомнений, будет заключён договор, в котором будет фигурировать указанная сумма. Далее вам предложат график обучения, никак не соответствующий вашим возможностям. Хотите другой график — за это надо доплатить. Приступили к практическому вождению? Надо заплатить дополнительно топливный сбор. Если захотите заниматься после 18:00 или по выходным дням — за это тоже надо доплатить.
⠀
И вот занятия закончились, настало время итоговой аттестации. Не получилось пройти аттестацию с первого раза? Надо взять дополнительные занятия, и за это тоже надо заплатить. Тут вдруг выясняется, что пересдача экзамена тоже стоит денег. Так сколько же в итоге?
⠀
А в итоге 60 – 70 тысяч рублей!
⠀
Теперь посмотрим на Учебный центр подготовки водителей РТУ МИРЭА:
· Необходимая учебно-материальная база
· Удобное место учёбы, не надо никуда ездить
· Комфортный график занятий
· Сравним цену, указанную на сайте: https://bit.ly/2VVnxXJ
⠀
Кстати, до 15 марта можно записаться на 3-месячные курсы подготовки водителей категории В. Получить дополнительную информацию можно:
· В кампусе РТУ МИРЭА на проспекте Вернадского, 78, аудитория А-212
· По электронной почте: utc@mirea.ru
· По телефону: +7 499 681-65-65
#facts@mirea_official #ртумирэа #rtumirea #рту #мирэа #rtu #mirea